ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับฟอร์ดมัสแตง Ford Mustang

การผลิตมัสแตงเริ่มขึ้นที่เดียร์บอร์นมิชิแกนเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2507 และได้รับการแนะนำให้รู้จักกับรถสาธารณะเมื่อวันที่ 17 เมษายน 2507 ในงาน New York World’s Fair

มันเป็นแผ่นป้ายที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสามของฟอร์ดในปัจจุบันในการผลิต การคาดการณ์ยอดขายดั้งเดิมคาดการณ์น้อยกว่า 100,000 หน่วยในปีแรก เครื่องหมายนี้ถูกค้นพบในอีกสามเดือนนับจากเปิดตัว Ford Mustang จะมีการจำหน่ายอีก 318,000 รายการในช่วงปีที่สร้าง (บันทึก) และในช่วงสิบแปดเดือนแรกมัสแตงจะสร้างมากกว่าหนึ่งล้านชิ้น

  • ทั้งหมดนี้เป็นแบบ VIN ที่ระบุว่าเป็นรุ่นปี 1965 แต่มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในการเปิดแบบดั้งเดิมของรุ่นปีใหม่ (เริ่มต้นในเดือนสิงหาคมปี 1964) รวมถึงการเพิ่มไฟสำรองในบางรุ่นการนำกระแสสลับมาแทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และการอัพเกรดเครื่องยนต์ V8 จาก 260 ลูกบาศ์กไปเป็น 289 ลูกบาศ์กในกรณีอย่างน้อยมัสแตงหกสูบบางกระบอกพอดีกับ 101 แรงม้า 170 ลูกบาศ์กในเครื่องยนต์เหยี่ยวการวิ่งเข้าสู่การผลิตรวมถึงนิสัยแปลก ๆ เช่น แหวนฮอร์นที่มีโลโก้ ‘ฟอร์ดฟอลคอน’ ใต้วงแหวนประดับที่ประดับด้วย ‘ฟอร์ดมัสแตง’ ลักษณะเหล่านี้สร้างความแตกต่างมากพอที่จะรับประกันการกำหนดของ 121,538 ตัวก่อนหน้านี้ในฐานะมัสแตงปี “1964½” รุ่นความแตกต่างที่ได้ทนกับ purists

การห้ามส่งน้ำมันโอเปกในปี 2516 ทำให้กฎหมายมลพิษมีความเข้มงวดมากขึ้นและต้องการประหยัดน้ำมัน นี่เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ยานยนต์ที่บิ๊ก 3 ต้องแข่งขันกับการนำเข้า Mustang II ใหม่มีขนาดเล็กกว่ารุ่นแรก แต่เนื่องจากอุปกรณ์เพิ่มเติมที่จำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและการปล่อยของสหรัฐใหม่นั้นหนักกว่ารุ่นแรก ประสิทธิภาพลดลงและในปีแรกมียอดขายเพียง 385,993 คัน มัสแตงรุ่นที่สองมีวางจำหน่ายระหว่างปี 2517 และ 2521 และมีจำหน่ายในรุ่นคูเป้และแฮทช์แบค

ในปี 1979 มัสแตงได้รับการออกแบบใหม่เป็นครั้งที่สาม คราวนี้มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มฟ็อกซ์ขนาดใหญ่และการตกแต่งภายในมีขนาดใหญ่พอสำหรับสี่คน ลำตัวใหญ่กว่าและก็เป็นเครื่องยนต์เบย์ รูปแบบตัวถังที่มีให้เลือกนั้นรวมถึงคูเป้แฮทช์แบคและในปี 1983 รถเปิดประทุน ในปี 1979 มัสแตงรุ่นที่สามทำหน้าที่เป็นรถอินเดียนาโพลิส 500 ก้าวและฟอร์ดสร้างแบบจำลองที่ระลึกถึง 10,478 อัน มัสแตงรุ่นที่สามผลิตจากปี 1979 ถึง 1982

รุ่นที่สี่มีวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 1994 ถึง 2004 1994 นำเสนอการออกแบบที่สำคัญครั้งแรกสำหรับมัสแตงใน 15 ปี Patrick Schiavone ได้รวมสไตล์ที่หลากหลายจากมัสแตงก่อนหน้านี้ โมเดลพื้นฐานมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.8 OHV V6 ตั้งแต่ปี 1994 ถึง 1998 และได้รับการจัดทำขึ้นกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด แม้ว่าในขั้นต้นจะใช้ในปี 1994 และ 1995 มัสแตง GT ฟอร์ดปลดเกษียณ 302 cid pushrod small-block V8 หลังจากใช้งานมาเกือบ 40 ปีแทนที่ด้วยใหม่กว่า 4.6 L SOHC V8 ในปี 1996 Mustang GT ในปี 1999 มัสแตงได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยสำหรับทั้งภายในและภายนอก แต่ระบบไฟฟ้ายังคงเหมือนเดิม

ในงาน 2004 North American International Auto Show ฟอร์ดได้แนะนำรถมัสแตงที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดสำหรับรุ่นปี 2005

อันนี้ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดและสไตล์ได้รับการอธิบายโดยรองประธานอาวุโสฝ่ายออกแบบของฟอร์ด J Mays ในฐานะ “retro-futurism” รุ่นพื้นฐานนั้นขับเคลื่อนด้วยบล็อกเหล็กหล่อ 210 แรงม้า Ford Mustang  4.0 L SOHC V6 มัสแตง GT มีบล็อกอลูมิเนียม 4.6 L SOHC 3 วาล์ว Modular V8 พร้อมระบบปรับเวลาเพลาลูกเบี้ยว (VCT) ที่ให้กำลัง 300 แรงม้า มัสแตง 2008 ทั้งหมดมีที่นั่งที่บรรจุวัสดุที่ได้มาจากถั่วเหลืองและตัวเลือกใหม่สำหรับปี 2009 คือหลังคากระจกซึ่งเป็นหลังคาซันรูฟแบบเต็ม

สำหรับปี 2010 ฟอร์ดได้เปิดตัวมัสแตงที่ออกแบบใหม่ก่อนงานแสดงรถยนต์นานาชาติลอสแองเจลิส 2010 Mustang ยังคงอยู่บนแพลตฟอร์ม D2C และส่วนใหญ่ยังคงเป็นตัวเลือกรถไฟไดรฟ์ของปีก่อนหน้า มัสแตงได้รับการตกแต่งภายนอกอย่างทั่วถึงโดยเฉพาะแผงหลังคาที่ถูกเก็บรักษาไว้ซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้มีรูปร่างที่เพรียวบางและมีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น มี 10 รุ่นสำหรับ 2010 Mustang สำหรับปี 2011 ฟอร์ดได้ปรับปรุงเครื่องยนต์รุ่นปัจจุบันทั้งหมด เครื่องยนต์มีเทคโนโลยีขั้นสูงเช่น Ti-VCT (ช่วงเวลาแคมอิสระแบบแปรผันคู่) บล็อก 5.4L ของ Shelby GT500 ทำจากอลูมิเนียมแทนที่จะเป็นเหล็กเหมือนในปีที่แล้วและมีพิกัดอยู่ที่ 550 แรงม้าและแรงบิด 510 ปอนด์•ฟุต เนื่องจากทำจากอลูมิเนียมแทนเหล็กบล็อกใหม่จึงเบากว่าบล็อกเก่า 102 ปอนด์ ซึ่งช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วการควบคุมและความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว ทุกรุ่นมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีดหรือเกียร์ธรรมดา

  • ผลิตมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 ไม่มีอะไรที่เหมือนกับมัสแตงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีอุปกรณ์เสริมหลังการขายของฟอร์ดมัสแตงและฟอร์ดมัสแตง AutoTruckToys สามารถช่วยคุณค้นหาฟอร์ดมัสแตงที่หัวใจของคุณปรารถนา AutoTruckToys มีอุปกรณ์เสริมหลังการขายที่ดีที่สุดของFord Mustang จาก Putco, Anzo, Xenon และอื่น ๆ ในราคาที่เหนือกว่า เราภูมิใจที่จะนำเสนอทุกสิ่งที่คุณต้องการจากฟอร์ดมัสแตงชิปประสิทธิภาพและอากาศเย็นฟอร์ดมัสแตงเย็นไปที่ชุดบอดี้ฟอร์ดมัสแตงซีนอนและอุปกรณ์เสริมทุกชิ้นของฟอร์ดมัสแตง เรามีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการตกแต่งภายในภายนอกและภายใต้ประทุนในราคาที่ถูกที่สุด ร้านค้าสำหรับอุปกรณ์ฟอร์ดมัสแตง

 

Tags :